المدة الزمنية 3:54

FLASH. Dari Mitshubisi Canter Agam Tungga Jaya Hingga UHD Voyager Sudiro Tungga Jaya [ELKUSLA]

بواسطة STJ Gallery
78 712 مشاهدة
0
822
تم نشره في 2020/02/25

Cerita PO Agam Tungga Jaya dengan Mitshubisi Canter Hingga Sudiro Elkusla Sejarah Awal PO Agam Tungga Jaya Halo STJ Lovers, kali ini kita akan flashback pada salah satu pemain yang masih terbilang baru namun telah sukses merambah divisi pariwisata dan bus reguler. Asal Maospati, Kabupaten Magetan, Jawa Timur, PO Agam Tungga Jaya lahir. Sebelum akhirnya menjadi PO yang telah sukses seperti sekarang. Dibawah kepemilikan Bpk H. Aris Rusman dan kemudian dikelola oleh anaknya yaitu Ki Agus Muhammad Syidik yg pada saat itu masih berusia 25 Tahun, cerita kesuksesannya dimulai dari sini. Berawal dari sebuah perusahaan yang bergerak di bidang penyaluran bahan bakar bahan bakar dengan menggunakan kendaraan truk di Surabaya. Tahun 2014 Seiring dengan berjalannya waktu mulailah tahun 2014, PT yang berkantor di Desa Suratmajan Maospati ini mulai mengembangkan sayapnya dengan membuka usaha bis pariwisata. Pada mulanya hanya bermodal 2 unit armada minibus yaitu Mitsubishi canter dengan body Scorpion kid buatan karoseri Tentrem. Selain itu juga mengoperasikan Isuzu ELF long body buatan karoseri Adi Putro. Kabar dari mulut ke mulut, berhembus kencang, namanya kian bertambah besar dan tersohor di seantero karisedanan Madiun Kemudian Agam Tungga Jaya berhasil membeli benerapa unit big bus dari Subur Jaya Rembang. Dimana ketiganya menggunakan bodi New Super Jetbus2 HD (High Deck) buatan karoseri Adiputro Malang. Seperti kita ketahui, hingga di akhir Februari ini ATJ selalu membeli unit baru dari Karoseri Adiputro Khususnya. 2016 Kelahiran Sudiro Tungga Jaya Kesuksesan dalam divisi pariwisata tak membuat owner dan managemen berpuas hati. Menjamah ke bus reguler malam akhirnya menjadi pilihan. Lahir dengan nama baru Sudiro Tungga Jaya atau biasa disingkat STJ. Pada pertengahan tahun 2017 yakni tepatnya bulan Juni, STJ membuka dua trayek reguler. Trayek AKAP reguler tersebut jurusan Ponorogo – Ciledug PP dan Ponorogo – Bogor PP. Kemudian di akhir bulan Agustus 2017 PO Sudiro Tungga Jaya membuka jalur yang ketiga yaitu jurusan Ponorogo – Jakarta PP. Sedangkan untuk armadanya yaitu menggunakan body Jetbus 2+ SHD, Jetbus 3+ SHD dari Karoseri Adi Putro Malang dan Zeppelin G3 HDD buatan Gunung Mas Madiun.  2019 Tak hanya itu, beberapa bulan kemudian menghadirkan salah satu bodi jebolan Karoser Adiputro bermodel Jetbus 3+ UHD, pemberangkatan tanggal 18 Juni 2019 dari Sragen dan tanggal 19 Juni 2019 dari Pondok Cabe. Sedangkan untuk chassisnya sendiri, menggunakan chassis bus buatan Scania dari Swedia dengan tipe Scania K410iB. Selain itu juga punya mesin Scania dengan seri K360 dan juga Mercedes-Benz. Meski baru terhitung 2 tahun, namun STJ telah sukses, dibuktikannya dengan banyaknya peminat bus ini, terlebih dengan jargon Elkusla yang membuming ini. Elkusla sendiri merupakan kepanjangan dari Eling Kuat dan Slamet atau dalam bahasa Indonesia berarti Ingat, Kuat dan Selamat ini terkenal dengan kecepatan dalam menempuh jarak menembus kota-kota di pulau Jawa. . Source: http://agamtunggajaya.co.id http://agamtunggajaya.blogspot.com http://ayonaikbis.com http://instagram.com #stjgallery #sudirotunggajaya

الفئة

عرض المزيد

تعليقات - 80