أسباب إختلاط الديزل بزيت المحرك باكسرين

يتم تزييت الأجزاء ذات الحركة الدورانية في #طلمبة_الديزل إما بإضافة كمية من الزيت ( ١/٤ كيلو تقريبا ) في حالة الطلمبة غير المدمجة في المحرك و هو نظام غير شائع ، أو بزيت المحرك نفسه و هو النظام الشائع ، الأجزاء ذات الحركة الدورانية : #الميزان و #عمود_الكامة منفصلين عن #كباسات_الطلمبة ، و إذا ما حدث تسريب من الكباسات نتيجة لتقادم و إستهلاك المعدة بحكم الزمن أو إنتهاء عمرها الإفتراضي في هذه الحالة يحدث خلط للديزل مع زيت المحرك و يكون بكميات ضيئلة و لكن يغير من خصائص الزيت و يجعله يفقد فعاليته في حماية أجزاء المحرك من التآكل و لذا كلما كان إصلاح العطل أسرع كلما كان أفضل. أرجو أن أكون قدمت شيئا مفيدا و شكرا لمتابعتكم

الفئة