TEST RIDE Yamaha R1 60th anniversaryأقوى موطور جربت فحياتي باكسرين

instagram : https://www.instagram.com/casawi_rider/ mail : bennais690@gmail.com FICHE TECHNIQUE : Type Quatre-cylindres en ligne Distribution Double arbre à cames en tête à calage Crossplane; quatre soupapes par cylindre Refroidissement Liquide Cylindrée 998 cm3 Alésage x course 79.0 x 50.9 mm Compression 13:1 Alimentation Injection Puissance 205 ch à 13 500 tr/mn Puissance au litre 205.4 ch Couple 11.5 mkg à 11 500 tr/mn Transmission Embrayage Multidisque en bain d’huile; antidribble Boîte de vitesses Manuelle; 6 rapports; shifter Transmission finale Chaîne Partie-cycle Cadre Périmétrique Deltabox en aluminium; boucle arrière en magnésium Suspension avant Fourche inversée Kayaba réglable en précharge compression et détente; Ø 43 mm; 120 mm de débattement Suspension arrière Bras oscillant mono-amortisseur Kayaba réglable en précharge compression et détente; 120 mm de débattement Frein avant Double disque Ø 320 mm; étriers radiaux monoblocs 4 pistons; ABS Frein arrière Simple disque Ø 220 mm; étrier 1 piston; ABS Pneu avant 120/70 x 17 Pneu arrière 190/55 x 17 Dimensions Longueur 2 055 mm Largeur 690 mm Hauteur 1 150 mm Hauteur de selle 855 mm Empattement 1 405 mm Poids 199 kg tous pleins faits Réservoir 17 litres Équipements électroniques Système de contrôle de traction TCS Système de contrôle de glisse SCS Système anti-wheeling LIF Système d’assistance au départ LCS Shifter QSS

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