المدة الزمنية 12:37
سويها بنفسك5 تغيير زيت القير مع الفلاتر باكسرين
تم نشره في 2023/04/18
📍موقع باتيس لقطع غيار نيسان: نيسان( نايف باتيس)لقطع غيار نيسان الأصلية 055 076 8352 https://maps.app.goo.gl/pnHvpZsyXKMp5kdg9?g_st=ic 📱سناب: https://www.snapchat.com/add/iw_770? s.. . 📱انستقرام: https://instagram.com/ww_73737?r=nametag 📱تيك توك : www.tiktok.com/@walood_7777 #نيسان # #التيما #صيانة #سيارات #2022 #2023 #سيارات #محتوى #محتوى_رائج #تصويري #تصوير #تصوير_جوال #مواصفات #ترند_السعودية #سيارة #مركبات #جديد #مستعمل #مواصفات #محتوى #مقارنه #مقارنة_مواصفات #مقارنة #تغطية_خاصة #تغطية #شرح #محتوى_رائج #تصويري #تصوير #تصوير_جوال #مواصفات #ترند_السعودية #سيارة #مركبات #جديد #2021 #2022 #2023
الفئة
عرض المزيد
مقاطع الفيديو ذات الصلة على سويها بنفسك5 تغيير زيت القير مع الفلاتر باكسرين:
القير مابه صرت الزائد لزيت القير
افضل السيارة تكون بارده اوعادي حارة .
الله يوفقكم.
هناك بعض الورش من يستبدل الزيت الذي في التورباين بحجة انك ان استبدلت فقط زيت الكير فسيختلط الزيت القديم مع الزيت الذي في التورباين وتصبح كفاءة الزيت رديئة . وبالتالي فستصبح عملية استبدال الزيت تتطلب 8 لترات من الزيت فضلا عن استخدام لترتين من الزيت لعمل تنظيف ويصبح العدد الكلي للترات هو 10 لترات
فما رائيكم ....وسعت 1
عندي استفسار لو سمحت. عندي ألتيما 2015 نفس السياره اللي فالمقطع ولما أشغلها أول مره باليوم بحس في رجه خفيفه إلى متوسطه من الجهه الأماميه عاليمين (أمام الراكب بجانب السائق) مع صوت طقطقه خفيف و خصوصا لما أركب الغير عالريفيرس و أخرج من الباركنج بس بعد بضع دقائق من السياقه يختفي. لما أفتح غطاء المحرك أحاول أشوف المشكله بلاحظ في إرتجاج بالأنبوب الحديدي بجانب المحرك (لونه فضي مكانه خلف الرديتر تقريبا). هل عندك فكره لو الموضوع طبيعي أو هل ممكن يكون في خلل في شيء معين يلزم فحصه؟ مع العلم أنه ما عندي أي مشكله أخرى بالسياره ولله الحمد ....وسعت 1
اخليها على P واسحب جلنط ولا اخليها على N بدون جلنط؟ 1
اثنينهم احبهم والله ثم والله
ما اكذب ولا انا اكره تويوتا بالعكس معروفه حلوه وتستحق كل ماتعني بكلمة
بس التيما تفوق بشكل مو طبيعي من الكامري عزل جبار ومقاعد مريحه تستمتع اكثر من كامري في سواقتها
طبعا ما ادري عن شكل جديد بس اتكلم عن موديل 2017 اللي في مقطع
التجربه خير برهان ....وسعت
واذا غيرته برا الوكاله يروح الضمان ولا ؟ 1
اذكر فيه ميكانيكي فلسطيني كان يقول كل السيارات السي في تي يغيرها على ٥٠ الف ولا عمره شاف منها ضرر
صحيح يعتبر بدري شوي بس ان القير يخدمك طول الاستخدام ويوفر لك الوقود ومايقصر معك، وش يضرك تدفع فيه بالكثير ٥٠٠ ريال كل ٥٠ الف كيلو؟ ....وسعت
هناك بعض الورش من يستبدل الزيت الذي في التورباين بحجة انك ان استبدلت فقط زيت الكير فسيختلط الزيت القديم مع الزيت الذي في التورباين وتصبح كفاءة الزيت رديئة . وبالتالي فستصبح عملية استبدال الزيت تتطلب 8 لترات من الزيت فضلا عن استخدام لترتين من الزيت لعمل تنظيف ويصبح العدد الكلي للترات هو 10 لترات
فما رائيكم ....وسعت 1
عندي استفسار لو سمحت. عندي ألتيما 2015 نفس السياره اللي فالمقطع ولما أشغلها أول مره باليوم بحس في رجه خفيفه إلى متوسطه من الجهه الأماميه عاليمين (أمام الراكب بجانب السائق) مع صوت طقطقه خفيف و خصوصا لما أركب الغير عالريفيرس و أخرج من الباركنج بس بعد بضع دقائق من السياقه يختفي. لما أفتح غطاء المحرك أحاول أشوف المشكله بلاحظ في إرتجاج بالأنبوب الحديدي بجانب المحرك (لونه فضي مكانه خلف الرديتر تقريبا). هل عندك فكره لو الموضوع طبيعي أو هل ممكن يكون في خلل في شيء معين يلزم فحصه؟ مع العلم أنه ما عندي أي مشكله أخرى بالسياره ولله الحمد ....وسعت 1
اثنينهم احبهم والله ثم والله
ما اكذب ولا انا اكره تويوتا بالعكس معروفه حلوه وتستحق كل ماتعني بكلمة
بس التيما تفوق بشكل مو طبيعي من الكامري عزل جبار ومقاعد مريحه تستمتع اكثر من كامري في سواقتها
طبعا ما ادري عن شكل جديد بس اتكلم عن موديل 2017 اللي في مقطع
التجربه خير برهان ....وسعت
اذكر فيه ميكانيكي فلسطيني كان يقول كل السيارات السي في تي يغيرها على ٥٠ الف ولا عمره شاف منها ضرر
صحيح يعتبر بدري شوي بس ان القير يخدمك طول الاستخدام ويوفر لك الوقود ومايقصر معك، وش يضرك تدفع فيه بالكثير ٥٠٠ ريال كل ٥٠ الف كيلو؟ ....وسعت
هناك بعض الورش من يستبدل الزيت الذي في التورباين بحجة انك ان استبدلت فقط زيت الكير فسيختلط الزيت القديم مع الزيت الذي في التورباين وتصبح كفاءة الزيت رديئة . وبالتالي فستصبح عملية استبدال الزيت تتطلب 8 لترات من الزيت فضلا عن استخدام لترتين من الزيت لعمل تنظيف ويصبح العدد الكلي للترات هو 10 لترات
فما رائيكم ....وسعت 1
عندي استفسار لو سمحت. عندي ألتيما 2015 نفس السياره اللي فالمقطع ولما أشغلها أول مره باليوم بحس في رجه خفيفه إلى متوسطه من الجهه الأماميه عاليمين (أمام الراكب بجانب السائق) مع صوت طقطقه خفيف و خصوصا لما أركب الغير عالريفيرس و أخرج من الباركنج بس بعد بضع دقائق من السياقه يختفي. لما أفتح غطاء المحرك أحاول أشوف المشكله بلاحظ في إرتجاج بالأنبوب الحديدي بجانب المحرك (لونه فضي مكانه خلف الرديتر تقريبا). هل عندك فكره لو الموضوع طبيعي أو هل ممكن يكون في خلل في شيء معين يلزم فحصه؟ مع العلم أنه ما عندي أي مشكله أخرى بالسياره ولله الحمد ....وسعت 1
اثنينهم احبهم والله ثم والله
ما اكذب ولا انا اكره تويوتا بالعكس معروفه حلوه وتستحق كل ماتعني بكلمة
بس التيما تفوق بشكل مو طبيعي من الكامري عزل جبار ومقاعد مريحه تستمتع اكثر من كامري في سواقتها
طبعا ما ادري عن شكل جديد بس اتكلم عن موديل 2017 اللي في مقطع
التجربه خير برهان ....وسعت
اذكر فيه ميكانيكي فلسطيني كان يقول كل السيارات السي في تي يغيرها على ٥٠ الف ولا عمره شاف منها ضرر
صحيح يعتبر بدري شوي بس ان القير يخدمك طول الاستخدام ويوفر لك الوقود ومايقصر معك، وش يضرك تدفع فيه بالكثير ٥٠٠ ريال كل ٥٠ الف كيلو؟ ....وسعت