【プラグインハイブリッド対決】三菱のPHEV アウトランダーとエクリプスクロスを土屋圭市とミスFLASH 2021霧島聖子が徹底比較 アナタはランエボのような走り派？使い勝手を求める派？

【プラグインハイブリッド対決!!】三菱のPHEV アウトランダーとエクリプスクロスを土屋圭市と霧島聖子が徹底比較!! アナタはランエボのような走り派？使い勝手を求める派？【車両レビュー・試乗レビュー】 今回の車選びドットコムは、三菱のプラグインハイブリッドSUV、アウトランダーとエクリプスクロスを土屋圭市と霧島聖子が徹底比較します！2030年は、純ガソリン車がなくなる・・・？！かもしれない状況を迎える前から三菱は早くから電動化施策に手を打っていました！同じようなパワートレーンを持ちながらも性格が違うアウトランダーとエクリプスクロス、さてどんな内容なのか、是非、最後までご覧ください！ 三菱 アウトランダーPHEV（全国）の中古車はこちら！！ https://www.kurumaerabi.com/usedcar/mitsubishi/2428-21978/ 三菱 エクリプスクロス（全国）の中古車はこちらから！ https://www.kurumaerabi.com/usedcar/mitsubishi/2951-22736/ 三菱アウトランダーPHEV ボディサイズ：全長×全幅×全高：4695×1800×1710mm ホイールベース：2670mm 車重：1930kg 駆動方式：4WD エンジン：2.4リッター直4 DOHC 16バルブ エンジン最高出力：128ps（94kW）/4500rpm エンジン最大トルク：199Nm（20.3kgm）/4500rpm モーター最高出力（前）：82ps（60kW） モーター最大トルク（前）：137Nm（14.0kgm） モーター最高出力（後）：95ps（70kW） モーター最大トルク（後）：195Nm（19.9kgm） 三菱エクリプス クロス P ボディサイズ：全長×全幅×全高：4545×1805×1685mm ホイールベース：2670mm 車重：1950kg 駆動方式：4WD エンジン：2.4リッター直4 DOHC 16バルブ エンジン最高出力：128PS（94kW）/4500rpm エンジン最大トルク：199N・m（20.3kgf・m）/4500rpm フロントモーター最高出力：82PS（60kW） フロントモーター最大トルク：137N・m（14.0kgf・m） リアモーター最高出力：95PS（70kW） リアモーター最大トルク：195N・m（19.9kgf・m） ハイブリッド燃料消費率：16.4km/リッター（WLTCモード）／18.6km/リッター（JC08モード） 土屋圭市さんのオフィシャルマスクはこちらから！ https://k1planning.shop-pro.jp/?pid=158594101 ======================================================================== 車選びドットコム 【公式】 毎週火曜日・木曜日19時更新！ 出演：土屋圭市、工藤貴宏、女性アシスタント ※モータージャーナリスト、女性アシスタントはどんな人が登場するのか、お楽しみに！ ======================================================================== 「欲しいクルマが、きっとみつかる」車選びドットコムから中古車をチェックしてみよう！👇 https://www.kurumaerabi.com/ 車選びドットコムの公式Twitterはこちらから！ https://twitter.com/kurumaerabicom 運営元：株式会社ファブリカコミュニケーションズ https://www.fabrica-com.co.jp/ #アウトランダー#エクリプスクロス#土屋圭市

الفئة